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Nuevo servicio personalizado de #reprogramacion 👨‍💻en Mercedes W177 consiguiendo un augmento considerable del Par motor🚀 , Potencia 💪y sobretodo Reduccion en consumo⛽

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DSG 7 velocidades DQ381 DQ 500 Los modelos DQ500

DSG 7 velocidades DQ381 DQ 500

Los modelos DQ500 y DQ381 son nuevas transmisiones de doble embrague y 7 velocidades diseñadas para pares elevados de hasta 600 Nm. Es un desarrollo adicional de las transmisiones predecesoras DQ200 y DQ250. La transmisión está controlada por mecatrónica. Consiste en un cuerpo de válvula con válvulas y una unidad de control de transmisión. Pueden ocurrir restricciones funcionales. Si descubre que su transmisión ya no cambia correctamente o su vehículo esporádicamente no se puede mover, debe actuar a tiempo y considerar dar el primer paso al taller. A menudo, la detección temprana de problemas puede salvarlos de daños en la transmisión mecánica. En caso de problemas con la transmisión, se debe realizar una lectura de error de inmediato. Los errores como el error eléctrico del sensor de posición del embrague 1 P1735 y el error eléctrico del sensor de posición del embrague 2 P1736 pueden indicar un defecto en la unidad de control de la transmisión. Solo reparamos unidades de control del fabricante Bosch. Si no está seguro, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Errores típicos en DSG 7 velocidades DQ381, leídos con diagnóstico:

P1735 Sensor de posición embrague 1, error eléctrico
P1736 Sensor de posición embrague 2, error eléctrico

Números de parte:
0GC927711C
0DE927711C
0GC927711H
0GC927711E
0GC927711G

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⚙Reparación del Grupo diferencial integrado en

⚙Reparación del Grupo diferencial integrado en la caja de cambios PDK⚒

⌛Mantenimiento del cambio Automatico , sustituyendo el ATF y filtro , que va integrado en el mismo carter.

Y ahora pregunto.... como es posible que una marca como Porsche y ZF (fabricante del cambio PDK) no te suministre recambios como por ejemplo , rodamientos conicos , discos diferencial , piñon y corona.... supongo que el negocio es poner una caja de 25mil euros + impuestos.

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⚙Mantenimiento Cambio Automatico Doble Embrague

⚙Mantenimiento Cambio Automatico Doble Embrague + Filtro ATF + Valvulina Shell Spirax🚘

⚠️Listo para ir a 120km/h⁉️😅

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🚘 Puesta a punto del Cambio Automático modelo

🚘 Puesta a punto del Cambio Automático modelo GETRAG 7DCT750 ⚙

🐎Este Ferrari 458 Italia ya esta preparado para hacer Kms 🛣

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⚙Hoy pasa por MTM este Audi RS3 para Mantenimien

⚙Hoy pasa por MTM este Audi RS3 para Mantenimiento del Cambio automatico🚘

¿Sabías que el aceite es uno de los elementos más importantes para el buen funcionamiento de tu coche? Por eso, estamos aconsejando a todos los conductores que cambien el aceite si no lo han hecho en más de 4 años o 60.000 kilómetros.

Además, en MTM Maresme tenemos un método de cambio de aceite por diálisis que nos permite vaciar el 99% del aceite antiguo. Después, es necesario realizar una adaptación o ajuste básico de las unidades de control para asegurarnos de que todo está en perfecto estado.

Y no podemos olvidar la importancia de utilizar el aceite ATF adecuado para cada tipo de transmisión. No es lo mismo un cambio DSG que un CVT o un cambio de convertidor de par. Utilizando el aceite adecuado, podemos prolongar la vida útil de la transmisión de nuestro vehículo y evitar costosas averías.

No lo dudes más y ven a MTM Maresme para poner tu coche a punto este verano. ¡Te esperamos!

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¡Hola a todos! Hoy queremos hablarles de un probl

¡Hola a todos! Hoy queremos hablarles de un problema muy común que hemos encontrado en una de las cajas de cambios que hemos reparado recientemente. Se trata del famoso sensor de posición del cambio automático en la caja de cambios 0B5, que ha sufrido un fallo en su componente electrónico. Este tipo de avería es impredecible y puede ocurrir en cualquier momento, lo que puede ser muy peligroso, especialmente si estás en pleno viaje de vacaciones. Por eso, siempre recomendamos a nuestros clientes que reemplacen este sensor en cualquier intervención que requiera abrir la caja de cambios.

Nosotros hemos llevado a cabo la reparación con éxito y hemos sustituido el sensor de posición del cambio automático en la caja de cambios 0B5. Ahora, el vehículo funciona perfectamente y nuestros clientes pueden disfrutar de sus vacaciones sin preocupaciones.

¿Qué opinas sobre este tipo de avería en la caja de cambios? ¿Has tenido alguna experiencia similar? Déjanos tus comentarios y opiniones. Estamos deseando leerlos y seguir mejorando nuestro servicio día a día. ¡Gracias por confiar en nosotros!

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¡En MTM Maresme seguimos trabajando para mantener

¡En MTM Maresme seguimos trabajando para mantener tus vehículos a punto! Hoy queremos enseñaros uno de los coches que ha venido a aprovechar nuestra campaña de mantenimiento para este verano. Como podéis ver, se trata de un vehículo con un cambio automático DSG de 7 velocidades.

Este tipo de transmisión requiere un cuidado especial y es por eso que hemos recomendado a todos nuestros clientes cambiar el aceite y el filtro del cambio si no lo han hecho en los últimos 4 años o 60.000 kilómetros. En este caso, hemos utilizado un aceite especial DCT que es el adecuado para este tipo de cambio.

El mantenimiento del cambio automático es fundamental para evitar averías en vacaciones y asegurarnos de que el coche funcione como debe. En MTM Maresme estamos especializados en este tipo de reparaciones y mantenimientos, y podemos garantizarte un trabajo de calidad con los mejores materiales.

No lo dudes más y ven a visitarnos para poner a punto el cambio automático de tu coche. ¡Te esperamos en MTM Maresme!

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